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本课题正文分导论、八章及结语。 导论阐明了该项目研究的背景和意义、研究现状、研究思路、研究方法和主要内容。 第一章“GATT／WTO补贴规则”。这部分首先解决的是现有规则的识别问题。 第二章主要基于WTO规则概括总结了我国产业补贴政策存在的问题，特别是其与WTO补贴规则之间的现实或潜在冲突，涉及多方面的问题。 第三章主要是对WTO规则背景下我国产业补贴政策的法律风险做一些个案分析，希望通过个案分析深化对一些重点问题的认识。 第四章回顾了我国政府早些时候对产业补贴政策进行调整的初步努力及其局限性，分析了这些调整未能发挥作用的原因。 第五章是从经济学角度反思产业补贴政策的有效性。 第六章将基于前文所总结的我国产业补贴政策存在的问题，以及经济学学者对于产业补贴政策有效性的分析，提出WTO背景下我国产业补贴政策变革的基本理念和政策选择的具体路径，以便产业补贴政策的调整尽可能地与WTO补贴规则相一致。 第七章主要基于民用航空器贸易的特殊性，考察了民用航空器补贴规则的发展演变，以及欧美民用大飞机补贴争端和加拿大与巴西之间的支线飞机补贴争端，并分析了我国政府补贴大飞机产业的必要性、我国政府补贴大飞机产业面临的困难及可能的法律后果，在此基础上提出我国政府在民用航空器补贴领域应有的政策选择。 第八章主要讨论如何以国内法机制促进我国产业补贴在WTO中的合法化。

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书籍介绍

本课题正文分导论、八章及结语。 导论阐明了该项目研究的背景和意义、研究现状、研究思路、研究方法和主要内容。 第一章“GATT／WTO补贴规则”。这部分首先解决的是现有规则的识别问题。 第二章主要基于WTO规则概括总结了我国产业补贴政策存在的问题，特别是其与WTO补贴规则之间的现实或潜在冲突，涉及多方面的问题。 第三章主要是对WTO规则背景下我国产业补贴政策的法律风险做一些个案分析，希望通过个案分析深化对一些重点问题的认识。 第四章回顾了我国政府早些时候对产业补贴政策进行调整的初步努力及其局限性，分析了这些调整未能发挥作用的原因。 第五章是从经济学角度反思产业补贴政策的有效性。 第六章将基于前文所总结的我国产业补贴政策存在的问题，以及经济学学者对于产业补贴政策有效性的分析，提出WTO背景下我国产业补贴政策变革的基本理念和政策选择的具体路径，以便产业补贴政策的调整尽可能地与WTO补贴规则相一致。 第七章主要基于民用航空器贸易的特殊性，考察了民用航空器补贴规则的发展演变，以及欧美民用大飞机补贴争端和加拿大与巴西之间的支线飞机补贴争端，并分析了我国政府补贴大飞机产业的必要性、我国政府补贴大飞机产业面临的困难及可能的法律后果，在此基础上提出我国政府在民用航空器补贴领域应有的政策选择。 第八章主要讨论如何以国内法机制促进我国产业补贴在WTO中的合法化。