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张宝吉，上海海事大学海洋科学工程学院教授，博士生导师。本书系统地阐述了SBD技术的基本内涵，基于SBD船型设计优化的关键技术：数值评估技术、船体几何重构技术、很优化方法、近似技术和综合集成等，研究了最小兴波阻力船型、最小总阻力船型和最小波浪阻力船型的设计和优化问题，提出了涵盖船型设计与优化内涵、约束、方法和评价的技术体系。张教授长期从事船舶与海洋结构物设计制造的教学与科研工作，其团队在自然科学基金项目“基于非定常RANS法的船型SBD设计和实穿航行优化方法研究”取得的进展，也纳入本书。书中全面而系统地阐述了基于SBD技术的船型设计与优化，并在工程实际中得以应用，对读者很有启发。本书的特点：既有全面的理论介绍，又有丰富的实例分析，突出了应用性、实用性和创新性，形式上通俗易懂。本书适用于船舶类专业学生，船舶设计人员等。

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书籍介绍

张宝吉，上海海事大学海洋科学工程学院教授，博士生导师。本书系统地阐述了SBD技术的基本内涵，基于SBD船型设计优化的关键技术：数值评估技术、船体几何重构技术、很优化方法、近似技术和综合集成等，研究了最小兴波阻力船型、最小总阻力船型和最小波浪阻力船型的设计和优化问题，提出了涵盖船型设计与优化内涵、约束、方法和评价的技术体系。张教授长期从事船舶与海洋结构物设计制造的教学与科研工作，其团队在自然科学基金项目“基于非定常RANS法的船型SBD设计和实穿航行优化方法研究”取得的进展，也纳入本书。书中全面而系统地阐述了基于SBD技术的船型设计与优化，并在工程实际中得以应用，对读者很有启发。本书的特点：既有全面的理论介绍，又有丰富的实例分析，突出了应用性、实用性和创新性，形式上通俗易懂。本书适用于船舶类专业学生，船舶设计人员等。